O ministro dos Transportes, Renan Filho, revelou durante uma entrevista ao podcast da Folha de S.Paulo que o governo federal está de olho em mudanças importantes no processo de tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A ideia é simplificar tudo — e principalmente, cortar custos. Entre as propostas mais ousadas está o fim da obrigatoriedade de passar por autoescola pra conseguir a habilitação.
“Hoje é caro, complicado e leva tempo demais pra tirar a carteira no Brasil. Isso acaba afastando muita gente, principalmente os mais jovens e quem precisa dela pra conseguir um emprego. A gente quer mudar isso. Estamos defendendo um projeto transformador no Ministério dos Transportes”, disse o ministro.
Renan citou que, atualmente, o custo pra se habilitar gira em torno de R$ 3 mil a R$ 4 mil — o que, segundo ele, dá quase pra comprar uma moto usada. É um valor que pesa, ainda mais pra quem tá começando na vida.
O plano do governo é reduzir esse custo em até 80%. Isso seria possível retirando a obrigatoriedade de frequentar aulas presenciais em autoescolas e centros de formação de condutores (os famosos CFCs). A formação teórica e prática continuaria, claro, mas o processo seria mais flexível. A pessoa poderia estudar pela internet, com ajuda de um parente ou até participar de oficinas comunitárias que ensinassem as regras do trânsito e a prática de direção.
“Em vários países o processo é bem mais barato. A gente tá olhando pro que funciona lá fora e adaptando pra nossa realidade. Isso facilita a vida de quem precisa da carteira, e também ajuda o país, porque gera mais oportunidades de emprego e movimenta o setor produtivo”, completou Renan Filho.
O estudo técnico sobre o assunto já foi finalizado pelo ministério e agora depende do aval do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. A boa notícia, segundo o ministro, é que não precisa passar pelo Congresso. Basta o presidente regulamentar a proposta pra que ela comece a valer.
Outra aposta do governo é que essa medida ajude a reduzir o número de motoristas irregulares — aquele pessoal que anda sem habilitação porque não consegue pagar ou encarar toda a burocracia do sistema atual. Além disso, esperam que a idade média pra tirar a CNH diminua. Hoje, muita gente só consegue se habilitar depois dos 25, 30 anos, quando consegue juntar uma graninha.
Essa proposta surge em meio a outras iniciativas do governo Lula que buscam desburocratizar serviços públicos e aumentar o acesso da população a direitos básicos. A fala de Renan Filho já repercutiu nas redes sociais, com opiniões divididas: enquanto alguns comemoram a possibilidade de economizar, outros temem que a mudança possa impactar negativamente na formação dos motoristas.
Vale lembrar que, mesmo com a flexibilização proposta, o candidato ainda precisaria passar pelas provas teórica e prática, que seguirão sendo aplicadas pelos Detrans estaduais. Ou seja, não é exatamente “liberou geral”. Mas sim, um novo modelo mais acessível, especialmente pra quem tem pressa e não pode arcar com os custos atuais.
Agora é esperar a palavra final do presidente Lula. Se ele der o sinal verde, o Brasil pode estar prestes a viver uma transformação na forma como forma seus motoristas — e isso, querendo ou não, mexe com todo mundo que sonha com sua CNH no bolso.
